Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Моё!, Воронеж, 4 апреля 2017 г.

Нажиться на ОСАГО у воронежцев больше не получится

Госдума приняла в третьем чтении поправки в закон об автостраховании, которые устанавливают приоритет натурального возмещения перед денежным

418 просмотров

В середине апреля (а точнее, с 17-го числа) изменятся правила предоставления компенсаций по полисам ОСАГО. Теперь в большинстве случаев страховые компании будут сами ремонтировать пострадавшие в ДТП транспортные средства, а не выплачивать водителям деньги. Идею этих изменений начали рассматривать с конца прошлого года.

Толчком для обсуждения стали участившиеся случаи мошенничества в сфере автострахования. Ежегодно по всей России аферисты «зарабатывают» порядка 40 миллиардов рублей на ДТП. Утвердить нововведения должны были ещё 1 марта, однако эту дату перенесли из-за того, что процедурные вопросы решить в установленный срок не получалось. Теперь же расставлены все точки над «i».

В каких случаях выплатят деньги

Если после аварии автомобиль полностью уничтожен или стоимость ремонта превышает лимит по ОСАГО в 400 тыс. рублей.

Компенсация выплачивается в случае, если водитель погиб в ДТП.

Если водителю или пассажиру причинён тяжкий или средней тяжести вред здоровью.

Если участник ДТП — инвалид первой и второй групп.

Во всех остальных случаях страховая компания будет автомобиль ремонтировать, не выплатив вам ни копейки. Воронежские страховщики уверены, что эти новшества сделают рынок ОСАГО более прозрачным и решат проблемы не только с мошенниками, но и с автоюристами.

Как будут направлять на ремонт

Страховая компания будет обязана предоставить водителю список СТО, где может быть проведён ремонт. Водитель вправе выбрать сервис из списка.

Водитель может предложить свой вариант СТО, но страховая должна дать согласие на ремонт там.

СТО, предоставленная страховыми компаниями, должна находиться недалеко от места ДТП или места жительства потерпевшего, в пределах 50 км, за исключением случаев, когда страховщик организовал и оплатил транспортировку повреждённого автомобиля до места ремонта.

Для машин в возрасте до двух лет, на гарантии страховщик обязан провести ремонт у официального дилера.

В законе прописаны гарантийные сроки на работы сервиса — 6 месяцев, а на кузовные работы и работы, связанные с использованием лакокрасочных материалов, — 1 год.

Ремонт должен быть сделан в течение 30 дней.

Детали для ремонта машины должны быть новыми. Однако требования к их качеству в законе не прописаны.

Закон предусматривает ответственность страховщика за некачественный ремонт. При неоднократных жалобах на страховую Центробанк ограничит деятельность страховщика на рынке ОСАГО: ему на год запретят продавать полисы автогражданки, а по уже заключённым договорам обяжут компенсировать ущерб в ДТП только деньгами.

За нарушение сроков ремонта транспортного средства страховщик будет выплачивать владельцу машины неустойку в размере 0,5% от суммы возмещения за каждый день просрочки.

Справка «Ё!»

На проблемы с е-ОСАГО жалуйтесь

По правилам ЦБ РФ сайты страховых компаний, продающие е-ОСАГО, должны работать без перерывов и перебоев. Они имеют право прекращать работу на 30 минут в сутки, а техобслуживание проводить раз в месяц с 22.00 до 8.00, предупредив клиентов заранее. Оформление полиса должно занимать не более получаса. Если какие-либо из условий нарушаются, отправьте письменную претензию в ЦБ РФ. Это можно сделать через сайт. В жалобе подробно опишите проблему, сделайте скриншоты сайта страховой компании с фиксацией времени и даты. Приложите скриншоты к претензии. Если у вас есть личный кабинет на сайте страховой компании, укажите свой логин. В ЦБ меры обещают принять оперативно.

Есть мнение

Что думают о новых правилах получения возмещения по ОСАГО...

…водители

— Плохой закон. Как я узнаю, что делали с моей машиной? — задаётся вопросом Максим Федоров. — В обычном сервисе я могу присутствовать во время работ, а тут забрали и увезли, куда — неизвестно. А вдруг запчасть старую поставят, а скажут — новая?

— Если выплатят деньги, ты можешь восстановить машину после аварии у своих знакомых дешевле или в сервисе, которому ты доверяешь. А теперь это невозможно, — поделилась Алла Рванцева. — А какой ремонт сделают, неизвестно.

…страховщики

— Страховым компаниям такой вариант удобней, — уверен страховой агент Анатолий Серов. — Так пытаются избавиться от автоюристов, которые навязывают очень жёсткие условия. Правда, если страховые не будут выполнять требования по ремонту, у автоюристов работа останется. Стоит отметить, что расценки на ремонт для страховых компаний ниже. Для сравнения: ремонт приборной панели для страховой составит 1 800 рублей, а водителю озвучат сумму до 9 тысяч. Для автолюбителей ремонт через страховую удобней. Отдал машину, а через 30 дней забрал отремонтированную. Но у нас всё красиво на бумаге, на практике всё начинает хромать.

...правозащитники

— Принятые изменения в закон об ОСАГО — это очередная победа страхового лобби, — считает председатель Комитета по защите прав автомобилистов Николай КИСЕЛЁВ. — Под флагом борьбы с автоюристами ущемлены в правах простые автомобилисты. Закон принимался в такой спешке, что никто не удосужился просчитать, что будет в реалиях. Зампред Банка России Владимир Чистюхин на днях заявил, что не располагает оценочными данными относительно возможной доли натурального возмещения ущерба ОСАГО. Говорит, год поработаем, потом посмотрим, поправим. То есть весь год потерпевшие будут один на один со своими проблемами. ЦБ РФ в лучшем случае будет рассылать рекомендации, как это было с навязанными услугами и украденными скидками за безаварийность. Причём ни одна проблема до сих пор не решена. В Воронеже производится около 30 тысяч страховых выплат в год. И всю эту многотысячную армаду хотят поставить в очередь на ремонт в неведомую сеть «региональных сервисов»? Не удивлюсь, если для удовлетворения искусственно созданных потребностей граждан в ремонте страховщики начнут массово плодить свои гаражные автосервисы с соответствующим персоналом и оборудованием. Ну а что: техосмотр освоили, теперь можно и за ремонт взяться. Рецепт борьбы с автоюристами один: честно платить!

Константин МАЕВСКИЙ, Алексей КРАВЧЕНКО, Ирина ФОКИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15035 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35740

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »